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【尺寸】
S寬:1cm 長:74-140 cm
M寬:1.5cm 長:74-140 cm
L寬:2.5cm 長:74-140 cm

【材質】
材質:尼龍
產地:台灣







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美國總統川普(Donald Trump)9日稱美國的飛航管制網路人氣產品top10系統過時,並批評這個系統每年耗費100億美元,但他並未提出要讓這個系統民營化。

川普在與航空公司和機場官員進行會晤前、接受拍照時表示,「我聽說我們在幾十億、幾十億元的花錢,這是個完全有問題的系統。」

川普的發言鼓舞了支持民營化的人士,他們已長期尋求擺脫這個他們認為過時的系統。

西南航空(Southwest Airlines Co)執行長凱利(Gary Kelly)向川普表示,「我們希望政府擺脫管理飛航管制系統的角色。」

美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)每年在飛航管制方面花費近100億美元,經費來源主要是乘客繳納的使用費。FAA有大約2萬8,000名航管人員。

FAA自2007年以來已花費近30億美元經費實施一項最新航空運輸系統「NextGen」,該系統使用衛星,而非雷達來監控航空運輸,同時也進行其他更新。根據FAA在一項聲明中指出,「NextGen是美國有史以來最具雄心,也最現代化的基礎建設之一。「FAA已邀請航空公司經營者們協助開發NextGen的計劃藍圖,而他們也仍將持續在有關設定工作和投資計劃的NextGen顧問委員會中保有席位。」

歐洲中央銀行(ECB)總裁德拉吉(Mario Draghi)今天(19日)在記者會上說,在面對經濟持續成長與通貨膨脹升高的情況下,歐洲央行取消刺激政策的時機遲早會到來,但是他表示,現在還不到那個時候。

德拉吉在法蘭克福的記者會上說:「我相當確定,(取消)這個(刺激政策的)時機將會到來,(且)到那時我們將進行非常深入、非常仔細的討論及分析各種情況。但我們還不到(取消刺激政策的)那個時候。」

德拉吉並且說,歐洲央行管理委員會(Governing Council)在今年首次的政策會議上,並未討論要讓大規模購債計畫退場。

歐洲央行管理委員會在去年12月的會議上,將今年3月到期的大規模購債計畫延長到今年12月,促使由19國組成的單一貨幣區歐元區,物價加速上漲。歐元區去年12月平均通膨自0.6%增至1.1%,但仍遠低於歐洲央行定下的略低於2.0%的通膨目標。

儘管面臨要求緊縮貨幣的呼聲,德拉吉仍表示量化寬鬆政策還不到退場時機。

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