自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【SWISSMOBILITY 瑞動】28吋 時尚超輕大容量PC+ABS拉鏈行李箱(暗紅)

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商品訊息功能



  • 品號:4197749




  • ABS+PC抗衝擊材質
  • 四段式可拉調桿
  • 加厚6mm耐磨輪圈




商品訊息描述

2017流行商品

商品訊息特點









尺寸:28吋(52x29x77cm)
重量:4.5kg
材質:ABS+PC
內裡材質:聚脂纖維
產地:中國

保固:
在台灣購買的swissmobility 產品,swissmobility 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
swissmobility 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務,第一年保修含免費到府收送服務,
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。

swissmobility 全系列產品皆通過嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,
若因不當使用而造成損毀,則不在保固範圍內。
例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損的情況,
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

※ 保固範圍
箱子外裝:外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝:內部零件 ( 含固定帶 );非人為因素。

※ 不含保固範圍
箱身:箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件:內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。

注意:
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,並提出購買發票證明,即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格,實際顏色請以出貨為主※















保固期 必買

1年保固期

除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修

三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送

第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替網路熱銷產品換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→非人為因素

2.不含保固範圍

箱身:箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件:內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式搶先看外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭穗台北報導】行政院長林全昨(19)日在行政院會表示,下週五(1月27日)就是農曆除夕,將有長達6天的春節連續假期,為因應連假期間可能的突發狀況,確保重要民生基礎服務不中斷,以及金融、電信等資訊服務穩定運作,行政院已要求各部會及所屬針對重要關鍵基礎設施加強戒備,做好各項應變、資安監控等安全防護措施,並妥善規劃春節期間適當留守人力,隨時保持高度警戒暢通聯繫管道,讓國人安心歡度春節。

林院長指出,相關機關已針對治安維護、弱勢照顧、交通疏運、民生物資等各項因應措施做好周全的準備。突發狀況一旦發生時,能在第一時間啟動應變機制及時處理,並逐級通報,迅速掌握所屬機關及地方政府的應變處置情形,保障民眾生命財產安全。林院長同時也對各機關春節假期留守人員的辛勞表示感謝。2017/1/19

文化大學昨天舉辦「一帶一路與新南向政策」研討會,前陸委會主委夏立言認為,目前政府鎖定新南向的十八個國家太多,必須再濃縮找出重點國家及計畫,才會有亮點。

主辦研討會的文化大學社科院院長趙建民表示,他曾洽請新南向辦公室派員出席這場研討會,但對方一聽到討論議題涉及「一帶一路」,就打退堂鼓了。

對於一帶一路計畫當中,哪些是陸方可以主動讓台灣參與的問題,復旦大學一帶一路研究中心主任張家棟表示,一帶一路是開放性的,沒有時間表和路徑,是否參與是取決於雙方共同的意願,而不是一方的意願。他同時也關切新南向政策推動至今有沒有數據、指標以及成就?

夏立言表示,台灣當年推動舊南向政策時,當時因為製造業已經走到瓶頸階段,必須把產業2017熱銷商品外移,東南亞因此成為目標,舊南向政策一開始就碰到大陸改革開放,在大陸的磁吸效應下,有人認為舊南向是政策失敗的,但他認為未必失敗,因為還是有很多台商在東南亞獲得成功。

夏立言指出,由於大陸土地、勞力成本提升,環保要求嚴格,如今又到一個轉變的時機,東南亞又成為產業轉移的選擇。他認為,新南向政策不一定要在十八個國家都做得轟轟烈烈,如果找出重點國家及產業,新南向還是有成功的可能。

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